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Piscine et complexe sportif de Dubaï Dubaï, Emirats Arabes Unis
Concept
UN ÉQUIPEMENT TRÈS PERFORMANT POUR LA COMPÉTITION INTERNATIONALE
Achevée en 2010 pour les Championnats du monde de natation, la piscine olympique de Dubaï incarne l’innovation et le luxe.
Alliant fonctionnalité et esthétique, son architecture moderne et épurée répond aux plus hauts standards internationaux. Dotée d’équipements de pointe, elle accueille les plus grands athlètes dans un cadre exceptionnel. Ce complexe sportif est un bâtiment modulable, capable d’accueillir des compétitions de natation, les entraînements de haut niveau et les visiteurs de tous les jours, et de se transformer en une arène de 15 000 places pour des événements sportifs, des concerts et des expositions.
La structure du bâtiment est unique à plus d’un titre. Un bassin de compétition de 50 m et un bassin d’entraînement de 50 m sont disposés dos à dos, avec des fonds et des parois mobiles permettant de les subdiviser en différentes longueurs et profondeurs. Pour encore plus de flexibilité, l’eau du bassin principal peut être vidée dans une cuve de stockage souterraine, transformant ainsi l’espace en une arène polyvalente. Entre les deux bassins, un plongeoir à double dossier permet aux plongeurs de poursuivre leur entraînement même lorsque le bassin principal est couvert.
Inspirée de l’esprit de Dubaï, entre tradition et modernité, elle se distingue par la qualité de ses matériaux et ses finitions soignées. Véritable symbole d’excellence, la piscine demeure un lieu emblématique du sport et de l’architecture.
Type de projet
Construction neuve
Programme
Équipement
Maîtrise d’ouvrage
Municipalité de Dubaï
Architecte
Arte Charpentier - Faulkner Browns
Lieu
Dubaï, Émirats arabes unis
Livraison
2010
Gare de Nancy Paris, France
Concept
PROJET LAURÉAT D’EXTENSION DE LA GARE DE NANCY
L’opération, composée d’un bâtiment tertiaire et de deux halles publiques, prolonge la gare de Nancy avec l’arrivée du TGV-Est. Projet majeur du site République, elle relie les espaces par une organisation cohérente et s’intègre harmonieusement dans un environnement au fort caractère patrimonial.
Deux grandes verrières assurent la liaison : la halle Trains, entre la gare et la place Thiers, et la halle Tramways, intégrant la nouvelle station ainsi que les espaces de services et de commerces.
Les étages abritent des bureaux. Alliant verre sérigraphié et pierre calcaire, la façade met en valeur le savoir-faire local. La transparence des premiers niveaux rend les activités visibles et crée des espaces lumineux et accueillants.
Type de projet
Construction neuve
Programme
Équipement
Maîtrise d’ouvrage
Socogim Est
Architecte
Arte Charpentier
Lieu
Paris, France
Livraison
2008



